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毫米级“转身”刷新世界纪录
日前，上海市漕宝路急剧路新建工程1标迎来关键节点，该标段施工的国内首座超宽三维不合称转体桥陆续逾越4条铁路线（7股铁路线）实现成功精准对接，刷新了转体三维不合称、转体桥面最宽、跨高铁整幅转体最宽等多项转体桥世界纪录。
该转体桥为钢箱梁T构转体桥，异形三维不合称结构，转体总沉1.58万吨，选取整幅转体规划，是漕宝路急剧路新建工程的沉点节造性工程。转体当晚，在210分钟铁路关闭的“天窗点”时段内，桥体缓慢动弹106.3度，精准对接铁路两侧桥墩，达到设计指定地位，误差领域球铰动弹中心顺桥向误差节造在±1毫米，横桥向节造在±1.5毫米。
